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　台背处理作为防止桥梁工程桥头不均匀沉降的质量控制点，不同的处理方式在经济上会有较大的出入。在保证工程质量的同时，选取经济的方案对工程造价的控制有着积极的意义，本文章就三种台背处理方案在天津市静海县子牙产业区岗河桥桥梁台背处理的经济比选做出分析，得出发泡轻质土为较经济的处理方式。
　　一、问题的提出
　　台背施工处理是公路工程中一个非常重要的环节，需要精心组织、精心施工。台背处理的好坏，直接关系到路基的稳定及行车的舒适和安全，台背处理得不好，小则使路面下沉产生跳车现象;大则使构扳沉陷、锥坡滑坡。一旦出现这种情况，不仅因返工难度大而且造成经济损失大。本工程是本工程系在原全长0. 2km的岗河桥基础上增加幅桥，如何选取有效的设计方案，保证工程的质量，同时减少新旧路搭接产生的不均匀沉降。本文针对该幅桥南侧的桥梁引路段的台背处理进行方案比选。
　　二、问题解决方案
　　因受规划红线宽度控制，引桥放坡施工的方案暂不考虑。为保证工程质量、方便施工、节约整体工程造价，经过研究，只考虑直立挡墙施工方案。依据挡墙内回填处理方式不同，可分为常规回填，二灰土回填和轻质材料回填方式，

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