陕西鑫聚能工贸有限公司可靠于工业润滑油的研发、制造、销售、服务于一体能源集成服务商，自创始之日起，陕西鑫聚能以其优异的产品品质、特别的产品个性、人性化营销服务和良好的企业信誉，在陕西开辟出了广阔的长城润滑油销售市场，拥有一支非常可靠的长城润滑油生产团队，服务于众多的所需群体。公司地址：洪庆工业园。

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氢能源产业前景广阔 配套体系亟待

氢能源是一种“零污染”、“零排放”的清洁能源，特别是在新能源汽车领域，兼具环保和使用便利性的氢能燃料电池有着的发展潜力。截至2020年底，我国燃料电池汽车保有量7352辆，建成加氢站128座，投入运营101座，仅次于日本，位居第二。中国氢能联盟预测，到2050年，我国将步入氢能社会，氢能占终端能源消费比例至少达10%，氢燃料电池汽车保有量3000万辆，氢气需求量接近6000万吨。

陕西鑫聚能秉承“诚信经营、品质先行”的经营理念，为广大提供优异的长城润滑油。本公司为市场提供的长城润滑油均是优等品的产品，获得了所需群体的一致好评。在陕西西安范围内，主要是以批发;零售;;厂家;实体店销售;网上销售的方式销售，通过陆运;公路运输方式把产品运送给顾客。

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对此专家指出，我国在加速氢能应用方面具有得天独厚的优势，一方面，政策环境利好氢能产业链成长。自2014年四部委出台加氢站建设补贴方案以来，政策层先后出台多项政策，以补贴等形式鼓励汽车企业、氢能产业链相关方加速基础设施建设。另一方面，我国是世界产氢大国，已经拥有了非常成熟的氢能的生产和利用基础，2019年全国氢气产量约2000万吨，为发展氢能产业链奠定了资源和技术基础。不过，专家同时也表示，以往我国氢能主要作为工业原料使用，在能源领域、特别是汽车能源领域应用，制氢、储氢、运氢、加氢产业链配套设施建设还需持续加大投入。

中国石化大力布局产业链 长城润滑油赋能关键节点

为促进我国清洁能源推广普及，助力“碳达峰、碳中和”以及“2030年非化石能源占一次能源消费比重达到25%”的低碳经济建设目标，中国石化加速由传统能源企业向新能源企业的转型步伐，在“一基两翼三新”产业格局中，将氢能全产业链作为新能源发展的核心业务，锚定建设“中国大氢能公司”的目标。

为实现这一战略目标，中国石化不断加强渠道布局和技术攻关，充分利用自身350万吨/年制氢能力的供给保障，结合遍布全国的3万多座加油站网点的渠道优势，积极建设新型油氢合建示范站，解决加氢难、氢站建设运营成本高等痛点，促进氢能应用商业化普及。与此同时，中国石化加大科技攻关力度，在氢气制取、提纯（S-PSA）、利用、氢气品质检测平台建设等关键领域实现技术突破，为产业链发展奠定了技术基础。

此外，氢能的终端包括燃料电池车、固定式燃料电池发电站、工业或家用热电联产系统，其利用氢能的核心装置都是燃料电池。但目前常规的冷却液无法满足燃料电池的使用需求，以至于该市场被国外供应商占据。针对上述卡脖子问题，长城润滑油迎难而上，目前已经完成了能长期满足低电导率要求的燃料电池专用冷却液产品的研发，进入了与亿华通、爱德曼等燃料电池行业的同步评价验证阶段，加速推进国产化替代进程。

据氢能理事会预测，到2050年，氢能将满足18%的终端用能需求，减少二氧化碳排放60亿吨，氢能应用发展势不可挡。中国石化长城润滑油负责人表示，未来我们将继续依托中国石化的氢能产业链优势，推动氢能配套润滑产业成长，为绿色经济、低碳经济保驾护航。

对基础需求市场的不断深耕，提升了中国石化长城润滑油的行业声量，也磨练了研发、制造和服务队伍，为与同台竞争奠定了技术支撑能力。在煤炭采掘、运输、加工领域，工程机械长期处于高负荷工况下。以国内矿山广泛适用的210吨小松930E矿山自卸车为例，长距离的矿石搬运作业，给机件和液压系统润滑带来巨大挑战，每运行250小时就更换所有润滑油，每次停运保养，都耗费巨大。而中国石化长城润滑油配套研发的新品润滑油，不仅符合非道路机械的国四排放标准，对比市场上油品具有的抗磨、防腐、防锈性能，提供的全天候、多工况保护，具有更高的清洁度和更长的换油周期。现在，小松930E的换油周期已经提高到了500小时，成功为煤炭企业创造了可观的经济效益。目前，包含神华准能黑岱沟露天煤矿930E自卸车上成功替代进口产品的BLC-K润滑脂在内，中国石化长城润滑油已经实现千万吨级自卸车上发动机油、工业齿轮油、液压油、冷却液和润滑脂的配套。

感谢老客户一直以来对陕西鑫聚能的大力支持，也希望能为更多的所需群体提供优异的长城润滑油和服务，在工业润滑油打下自己的专属。陕西鑫聚能工贸有限公司原料充足、供货及时，产品品种齐全、质优价廉，深受所需群体的信赖！公司地址位于:洪庆工业园