厦门宇进塑胶制品有限公司，是一家可靠生产、销售雨刷的汽车配件产品都有质量的保障，我们的雨刷主要销售于全国，是以汽车厂、4S店等为主要销售对象，供应的产品赢得了众多国内外客户的支持和信赖。

汽车雨刷器-南京雨刷-杭州雨刷。

所谓雨刷，就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具。

雨刷起源：

自1885年德国卡尔·弗里德利希·本茨发明首辆汽车、1908年美国亨利·福特（Henry Ford）大量生产汽车以来，当时所有的汽车都没有雨刷这种安全装置。后来1917年一位美国籍的欧谢（J. R. Oishei）在纽约州水牛城的雨夜里驾车，不慎撞伤一名骑着自行车的少年。为了避免此类意外再度发生，他发明了一种金属杆上带着槽状橡胶条、以手拨摇的雨刷，透过他成立的特瑞科公司（TRICO，全名为Tri-Continental Corporation，因电报缩写成如此）制造销售。

不过以当时的手排汽车而言，一边开车一边手动摇着雨刷相当危险，于是他又开发出随着汽车引擎转速驱动的帮浦式雨刷，问题是雨刷随着车速快慢而摆动，塞车或停止时雨刷也随着停下来。后来，他在1917年成功地结合雨刷连杆与马达，成为现代雨刷的始祖。

多功能雨刷

宝翼多功能无骨雨刷具有以下特点：

连接头（适配器）多，只需更换连接头即可适配各类车型。

产品质量通过ISO9001，2008质量体系认证。采用好的橡胶，耐老化。

与玻璃贴合紧密，刮试干净，有效提高驾驶安全系数。

BY610雨刷

BY610为速配多功能无骨雨刷，专利产品。适用于各种车架雨刷臂，具有方便更换胶条的功能。采用锌合金、POM、TPR合成材料，特制弹片、特种胶条制成的。 速配功能型雨刷特点————低碳环保，从我做起。一：低碳、环保、安全合理等新颖设计理念，胶条易更换，整个支架可循环使用。二：安全。锌合金连接头配有智能弹片，合理的多个安全扣点设计。三：便捷。轻松更换接头，轻松更换胶条，使用车型齐全。四：耐用。采用进口材料胶条，护套采用TPR环保材料，适用环境广泛，在低温度零下50摄氏度至高温的80摄氏度以上不易变色。五：通用。适用于百分之九十以上左右驾车型与专用车型。

我公司一直奉行依靠产品质量、商业信誉和售后服务赢得客户信任，自公司创办以来，厦门宇进塑胶制品有限公司已和众多客户建立了良好的伙伴关系，生产供应的雨刷广泛销售于全国，受到众多汽车厂、4S店等青睐。公司同时和多家物流公司建立了撑起的合作关系，供应的雨刷通过陆运;水运;空运;公路运输方式，快速直达客户手中，保证交期。通过雄厚的实力和真诚的合作为您提供服务，创造价值。

汽车雨刷器-南京雨刷-杭州雨刷。

所谓雨刷，就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具。

雨刷起源：

自1885年德国卡尔·弗里德利希·本茨发明首辆汽车、1908年美国亨利·福特（Henry Ford）大量生产汽车以来，当时所有的汽车都没有雨刷这种安全装置。后来1917年一位美国籍的欧谢（J. R. Oishei）在纽约州水牛城的雨夜里驾车，不慎撞伤一名骑着自行车的少年。为了避免此类意外再度发生，他发明了一种金属杆上带着槽状橡胶条、以手拨摇的雨刷，透过他成立的特瑞科公司（TRICO，全名为Tri-Continental Corporation，因电报缩写成如此）制造销售。

不过以当时的手排汽车而言，一边开车一边手动摇着雨刷相当危险，于是他又开发出随着汽车引擎转速驱动的帮浦式雨刷，问题是雨刷随着车速快慢而摆动，塞车或停止时雨刷也随着停下来。后来，他在1917年成功地结合雨刷连杆与马达，成为现代雨刷的始祖。

多功能雨刷

宝翼多功能无骨雨刷具有以下特点：

连接头（适配器）多，只需更换连接头即可适配各类车型。

产品质量通过ISO9001，2008质量体系认证。采用好的橡胶，耐老化。

与玻璃贴合紧密，刮试干净，有效提高驾驶安全系数。

BY610雨刷

BY610为速配多功能无骨雨刷，专利产品。适用于各种车架雨刷臂，具有方便更换胶条的功能。采用锌合金、POM、TPR合成材料，特制弹片、特种胶条制成的。 速配功能型雨刷特点————低碳环保，从我做起。一：低碳、环保、安全合理等新颖设计理念，胶条易更换，整个支架可循环使用。二：安全。锌合金连接头配有智能弹片，合理的多个安全扣点设计。三：便捷。轻松更换接头，轻松更换胶条，使用车型齐全。四：耐用。采用进口材料胶条，护套采用TPR环保材料，适用环境广泛，在低温度零下50摄氏度至高温的80摄氏度以上不易变色。五：通用。适用于百分之九十以上左右驾车型与专用车型。

所谓雨刷，就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具。

雨刷的使用：

（1）雨刷能发挥良好作用的关键是：橡胶的雨刮条能保持充足的湿润度。只有充足的湿润度，它才能有非常好的韧性，以保持和车窗玻璃接触的紧密性。

很简单的道理，一颗米干在碗上了，如果不把它泡软，别说洗碗了，就是用硬器去刮，都刮不下来。雨刷的使用，也是这样。很多车友常抱怨雨刮器刮不干净，就是没想明白这个道理。

（2）所以没有车库的车友，应该养成每天早晨出车前，用湿布擦一遍前窗的习惯。

一夜下来，雨刮器是干的，想在出车时，用雨刮器把一夜积在前窗上的灰刮干净，这样的干磨，不仅很难达到良好的效果，还容易损坏雨刮器。正确的方法是：湿布擦完后，再让小六喷水刮一次。因为正宗的洗玻璃水是带有挥发性的，能很快让窗面达到干燥，从而避免潮湿的玻璃吸灰起泥。

（3）有车库的车友，应该养成每晚回车库收车时，清理干净前窗的习惯。

尤其是从雨中回来，积在前窗上的水滴，第二天早晨干成水渍后，再参合其中吸附的灰尘，前窗是很难单靠雨刮刮干净的。如果头天晚上，乘着湿润的雨刮器，把前窗刮干净。第二天早晨，就能很轻松、很干净的开车上路了。

（4）开车途中，掉小雨点时，不要急着开雨刮器。

这时前窗上的水份不足，雨刮器干刮，只会产生适得其反的效果。前窗上刮花的泥渍，还很难再刮干净。如果雨点积得很慢，不影响视线，等前窗上雨点积的更多点再开始刮雨刮器。小雨中开始使用雨刮器，让小六喷次洗玻璃水后再开始刮（喷洗玻璃水不仅仅是停车时能用哈，开车途中也是能用的）。以保证前窗上有足够的水份来温润雨刮器。

（5）雨刮器使用第二档，连续的来回刮。

有些车友喜欢小雨时使用间歇的模式来刮，这样不太好。开车上路，不仅仅是要防天上的雨，还防前车溅起的泥水。碰上这种情况，间歇模式很容易把前窗刮成泥渍的花纹，严重影响视线。

（6）路上雨停了，不要急于关闭雨刮器。

厦门宇进拥有车身和附件领域内良好的设备、技术成熟的生产团队，让雨刷的质量得到有效的保障。在公司的管理者的带领下我司的汽车配件产品性价比优、美誉度高，有很强的市场竞争力及遍布全国的销售服务网络。厦门宇进还将在扩大规模，热诚欢迎有意者前来了解指导。