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弧齿锥齿轮在加工生产的时候其实也是存在着非常多的不定因素的，弧齿锥弧齿锥齿轮厂家为了不让这些因素对弧齿锥齿轮日后的使用造成影响通常也会采取一些方法来进行控制。

1、弧齿锥齿轮毛坯在普通正火后组织和硬度的散差较大，采用等温正火首先可以改善组织和硬度的均匀性，同时还可减小由于加工应力不均匀性引起的畸变

2、预热、阶梯升温加热的目的可以让弧齿锥齿轮的表里及各部位的温度更均匀的同时减小与目标温度的温差，甚至还可以减小弧齿锥齿轮各部位的温差。
3、去应力退火后进行渗碳等高温热处理既有利于减小热应力，也有利于加工应力的释放和扭曲晶格回复。精密弧齿锥齿轮加工厂在生产弧齿锥齿轮的过程当中可采用现有的回火炉来进行这一操作。

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螺旋伞齿轮的传动效率及轮齿的受力
在我们的身边，难免都会使用到齿轮，齿轮的广泛使用，是我们平时就可以看见的。螺旋伞齿轮虽然我们经常使用，但相信不是每个人都了解它的，就说它的传动效率及轮齿的受力，就是很多人都不知道的，下面小编就来为大家讲解一下吧。

螺旋伞齿轮的传动效率
螺旋是传动件的一种类型，不过它比起一般的传动件要更加平稳，同时对环境的影响接近于无，几乎没有任何噪音。之所以成为是由于它的齿轮形状和伞比较接近，是一种锥形。在实际应用中，它还被成为弧齿伞齿轮、圆弧锥齿轮等。一般螺旋伞齿轮的传动，由于在承重、稳定性等方面都比较高。这使得它在效率的转化方面也比普通的传动方式高出许多。伞齿轮只是螺旋伞齿轮的一个部件，在实际生产中，它和其他同类的机械传动相比，在比较大的功率传动中，能够带来更多的经济效益。通常，我们在选择传动的时候，稳定性能和传动比也是一个的影响因素。而螺旋伞齿轮在这一方面，往往比起同类产品更加的优良，使用时间更长。

螺旋伞齿轮轮齿的受力
螺旋伞齿轮是用于传递力的重要零件，特别是在传递动力的减速装置中，齿轮在符合很多条件的同时，还能够承受这个传动的力。要承受大的传动力，轮齿就要变大-即模数变大，或者模数不变而齿宽变大。 一般从理论来分析是这样的，但是，一个单个的齿是如何承受力的呢?来看看上面这张光弹性照片，用塑料制作相同尺寸的齿轮，然后在上面施加力，当用偏振光照射时，承受力的部位就会产生条纹，受力大的部位，条纹细，而且多，从上面照片可以看出来。 一对齿轮啮合时，从照片可以清楚地看到作用力主要集中在两个齿轮的齿相接触的部位，并且 ，在两个相啮合的齿的，对称位置也会产生同样的条纹。 其次，在齿根部位产生了更粗的条纹，这是随着的旋转，传动力挤压齿面，从而拉伸齿根部位而形成的的。

从螺旋角的差异来看螺旋伞齿轮，通常可以将其分类为不具有螺旋角的直螺旋伞齿轮和具有螺旋角的螺旋伞齿轮（包括零螺旋伞齿轮）。但是，由于直螺旋伞齿轮的制造设备变得相对较少并且直螺旋伞齿轮的齿不能被抛光的事实，使得可以被抛光的螺旋伞齿轮在降低噪音方面具有优越性，因此螺旋伞齿轮可能变得将来会更普遍。

伞齿轮通常可以通过其制造方法来分类，即格里森方法和克林根伯格方法，它们各自具有不同的齿形，并且当前大多数齿轮使用格里森方法。顺便说一下，天勋机械生产的所有齿轮都使用格里森方法。

此外，齿轮的齿距（模块等）是否磨光与否以及所使用的材料也存在变化。例如，在材料的情况下，经常使用机械结构碳钢的S45C，机械结构合金钢的SCM415和工程塑料的MC901等，而其它等用于塑料成型件。

优异的服务是客户的需求，而满足客户的需求是我们不变的宗旨。东莞凯力仕为了客户能够更快的接收到产品，我们出售的40通孔插件提供使用陆运的方式来运送。创新是根本，质量是生命，务实是宗旨，效益是目标。我司坚持创新经营模式，勇于创新勇于尝试；坚持产品质量的追求，不懈进取，努力为客户提供质量过人的产品；我司坚持在务实诚信的基础上，努力实现企业效益的增长。

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