重庆数字转速信号测控装置TDS-4339-427-C-20蓝宇研发
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价格:面议
品牌:摩菲,天长蓝宇,安徽摩菲,,
发布时间:2024-08-27
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安徽摩菲自动化仪表有限公司关于重庆数字转速信号测控装置TDS-4339-427-C-20蓝宇研发的介绍,接触式转速表3大特点静力矩大指针不易抖动,抗振性能强。接触式转速表采用单片微处理器通过软件设计,所以精度高、抗干扰性强。小时计采用液晶显示,无机械部分,所以更可靠和更具有时代感。由于是指针指示符合传统视认习惯,又便于计算机远程处理和网络化要求,所以数字化步进电机仪表是现代汽车仪表和摩托车仪表的发展趋势,Switec公司的步进电机在国内外已广泛用于各种汽车、摩托车和工程机械仪表。车用微型步进电机是一种专用的新型汽车仪表配件,利用它设计的仪表既符合传统视认习惯又能满足数化处理要求,是现代化仪表的理想配件。光电非接触式转速表光电非接触式转速表测量原理_转速表工作原理概述空预器转速测量简介空预器是电厂重要的大型运转设备,旋转式空预器故障直接导致降负荷运行或停机,而且旋转式空预器检修时间长、难度大。因此对旋转空预器的转速进行精密测量,对转速异常情况进行实时报警及保护对整个机组的安全稳定运行,减少非计划停机有着十分重要的意义。
重庆数字转速信号测控装置TDS-4339-427-C-20蓝宇研发,传感器主要由永久磁铁和感应线圈所组成,永久磁铁通过软轴与动力设备联接。当永久磁铁被带动旋转后线圈中感应电流,通过导线传输给指示器,经过降压后带动广角电流表来指示被测转速速战速决。使用说明使用时间可连续使用,使用中勿需加润滑油。传感器与指示器应配套使用。传输线阻值不大于2fi,相等于采用RVV2×16×15规格的导线传输距离为10m。如采用上述规格的导线每增加10m基本误差相应的增大2%。在下列情况下需调正指示器反面的微调电位器传输线阻值偏大造成误差变大时。传感器与指示器需调换其中之一而重新配套时。如特殊需要一只传感器要带动二只指示器时在调节微调电位器时应先将表壳底部R的不干胶除去,然后用小螺丝刀调整。微调电位器在满刻度80%处之间调整。待调整完毕后,再把微调电位器用漆封牢,然后将R的不干胶贴到原位。机械式与磁电式转速表校准前检查要求检查转速五月,不得有影响数准确度和测量故障或缺陷。用手轻轻转动转轴,表针偏转应平稳,无跳动或卡涩,停止转动转轴,表针应能返回零点或规定的起始点。
上电后的调试在确保硬件电路正常,无异常情况(断路或短路)方可上电调试,上电调试的目的是检验电路是否接错,同时还要检验原理是否正确,在本次课程设计中,上电调试主要只转速测量系统的单片机控制部分和上位机通信是的电平转换和串口通信部分的硬件调试。单片机控制部分硬件调试这一部分调试主要是检查时钟电路、复位电路是否接对,单片机的电源以及地是否接好,以及其他的一些管脚的接法。看单片机通电后能否可以正常工作等这一系列题。液晶显示器电路调试这一部分主要是检测液晶显示器是否连接正确,液晶显示器亮度是否合适。发送部分硬件电路调试这一部分电路硬件调试可以用示波器和万用表检查电平转换前后的关系。
液晶显示器电路调试这一部分主要是检测液晶显示器是否连接正确,液晶显示器亮度是否合适。发送部分硬件电路调试这一部分电路硬件调试可以用示波器和万用表检查电平转换前后的关系。软件调试单片机软件调试主要步骤是检查、运行、更改参数再次运行。检查是采用人工检查程序代码的方法,来查找一些简单、显而易见的错误。运行是在人工检查完毕后的试运行,通过运行过程和运行结果来推断程序的正确与否。软件调试单片机软件调试主要步骤是检查、运行、更改参数再次运行。检查是采用人工检查程序代码的方法,来查找一些简单、显而易见的错误。运行是在人工检查完毕后的试运行,通过运行过程和运行结果来推断程序的正确与否。然后更改程序代码中的各项参数,例如,自行车轮胎周长由原来的1M改为5M、刷新时间由原来的1S改为5S等。再次运行,观察运行结果时候正确。程序调试过程整个程序是一个主程序调用各个子程序实现功能的过程,要使主程序和整个程序都能平稳运行,各个模块的子程序的正确与平稳运行必不可少,所以在软件调试的初阶段就是把各个子程序模块进行分别调试。
空预器转速慢,大约每分钟一转(0~转/分),要求高精度测量每分钟一转的转速,不能使用一般的测量办法。如果要求测量系统每秒钟转换一次,以4~20的标准信号输出,d/a转换器精度为12位(25‰的精度),那么在正常转速下,每秒至少要接收到个脉冲,也就是转一周至少接收个脉冲,在这种情况下,只能采用目前较为的光栅传感器,才能达到这样的测量精度。光栅传感器光栅技术出现多年了,随着光栅的刻制技术、电子技术的发展,光栅传感器在近二三十年得到了急剧的发展。已广泛应用于转速和长度的精密测量中。
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