河北汉蓝环境科技有限公司带你了解关于北京测试台架SCR脱硝效果的信息,万纯发动机测试台架尾气净化系统核心是一个基于PLC的高性能控制系统。由于没有机械组件，所以可以将系统失效可能性降到。PLC控制系统软件是汉蓝自主知识产权的系统。软件系统可以持续监控过程中的各项参数，比如尿素流量、烟气温度、NOx浓度等。软件升级方便，当设备配置发生变化时，可以通过调整软件来实现。发动机测试台架尾气净化系统优势与特点1系统体积小，重量轻；2系统无电能、耗材的损耗；3系统的压损低，小于1kPa。4系统免维护，无需人工操作；5安装便捷，直接接发动机的排气管；6热量损失小，可以更好的进行发动机的余热利用；7系统无传感器、控制线路、控制模块等电器元件的使用，更具稳定性；8无氨泄漏风险，不会造成大气二次污染。

针对发动机测试台架尾气净化系统，技术人员根据户提供的第三方检测报告显示发动机排放的尾气污染物检测成分中的氮氧化物含量及净化要求，并且按照现有的两个试验室和新建的两个试验室以及原有老测试台各设立一套独立的尾气净化系统来出具相应的脱硝方案。此外，对于特殊工种、特殊环境、不同功率的柴油发动机尾气排放净化工作，由于受到这些外部因素的制约，因此净化设备需满足耐腐蚀性和环境适应度强且使用寿命长等特殊要求。因此，技术人员在设备结构的设计与材料的选取，改造后对主机功率、工况影响的评估以及控制系统的可靠性等方面均给予了充分地考虑。

北京测试台架SCR脱硝效果,发动机测试台架作为验证发动机性能和可靠性的设备，在发动机的研制过程可谓是扮演着不可或缺的重要角色，它不仅用来检验发动机整体以及相关零部件的可靠性，同时还用来验证发动机的性能是否达到了当初的设计指标，所以一台发动机在成功量产前离不开大量的台架试验。然而在柴油发动机大量的台架实验过程中除了会产生巨大的振动和噪音外，还伴有浓重的黑烟和大量的有害气体产生，对工作人员的身体和周边环境都造成了严重影响。基于这种情况，我司研发设计了专门针对柴油的排烟净化器和用于发动机测试台架除NOX的脱硝系统。

发动机测试台架尾气净化器厂,值得注意的是，任何设备在使用过程中，都应定期进行检查和维护（可根据发动机排放状况进行调整），保持系统排气通畅。当尾气净化系统运行了相应的时间后，应打开发动机试验台架尾气净化系统检查灰量并及时进行清理；当净化装置自动清灰后背压压力总是接近发动机排气限制压力时，就需要进行人工维护，可打开侧盖检查净化器载体上是否有油污，取下载体进行高温加热后加以吹扫即可完成载体的清洁再生，同时对净化装置上的各储气罐进行检查维护后，便可继续使用了。

河北通过不断创新的SCR脱硝技术、“一站一方案”定制化设计能力、独有的核心催化剂配方及催化剂生产线，完整的尿素制备系统等周边产品线、低成本维修备件以及快速响应的本地化售后服务，不断降低投资方在环保设备上的投资成本及后期运行费用，缩短投资回收周期。我们SCR脱硝系统可以代替国外进口产品，让投资方、设计院、业主在环保政策不断加严的大环境下更省钱、更省心、更省力。河北汉蓝集研发、制造、安装、销售、服务为一体，拥有研发团队与经验丰富的生产、工程技术人员。核心设备研发方面，我们具有产品自主研发能力，通过引进国内外前沿技术，已掌握多项关键性科技，自主知识产权；技术服务方面，可为设计方、招标方、投资方、监理方、业主方进行技术咨询服务。项目前期提供咨询、分析、调研、踏勘、现场烟气参数实测、布局设计；中期方案设计；后期项目施工、售后服务等全过程本土化服务，专职的售后服务团队，可以全国范围内提供产品及工程售后服务；生产方面，我们除自有大型装备生产基地外，还是涂层式脱硝催化剂制造厂商，具有生产符合国标要求的脱硝催化剂能力（含设计、制造、检测能力）。涂层式脱硝催化剂年生产能力m3以上；配方和工艺拥有着自主的知识产权，包括低温、中温钒基、耐高温改良钒基、铁基分子筛高温等配方。我们深入掌握了SCR脱硝机理，可根据不同用户的实际需求（烟气工况、灰分成分等）调整催化剂配方；工程施工方面，我们具备EPC交钥匙工程总承包能力。十九年以来，服务超过家企业，在众多领域均有成功案例。

发动机测试台架尾气净化系统对主机功率的影响评估柴油机排烟净化系统整体背压低于发动机限制背压，对机组正常功率及工况无影响。使用及维护安装于排气系统上靠近发动机排气口处，以利于保持适合的工作温度；进气口安装背压表，实时检测主机排气背压。为了更有效地治理柴油发动机测试台架排放的尾气，河北汉蓝专门针对发动机试验台架的烟气特点设计了预处理装置，该装置具有过滤效果好、使用寿命长、背压低、定期清理后可反复使用等优势，当前已成功运用到国内外多个台架项目中。