河北汉蓝环境科技有限公司为您提供山东黑烟净化装置销售相关信息,国内外大量流行病学研究结果表明，大气PM10浓度每升高10微克/立方米，可能与人群总死亡率升高约5％相关；大气二氧化氮浓度每升高10微克/立方米，可能与人群总死亡率升高约1％相关
降低柴油机的污染物排放，改善工作环境的空气质量，可以提高工作效率，降低疾病的发生我们致力于内燃机的尾气排放控制，能够帮助您解决柴油机污染物排放题。目前万纯ACME发电机尾气净化器不仅成功应用于发电机排放控制的改造项目中，而且已经给多家发电机生产厂商成功提供配套。采用本系列发电机尾气控制产品的项目已多次中标。请来电详询。

山东黑烟净化装置销售,柴油机在工作过程中产生的污染物主要有碳烟颗粒（PM）、一氧化碳(CO)及碳氢化合物(HC)等，目前国内常用传统的水过滤方式、柴油颗粒捕集器(DPF)和氧化型催化器（DOC）等方法进行处理。针对柴油机械设备尾气排放的特点，河北汉蓝根据户的不同需求提供相应的产品和方案，可从下面列出的几款产品的性能优势和特点中窥见一斑。河北汉蓝专门针对这样的特种车辆研发了尾气净化装置特点有以下几点免维护，降低维护成本；低排气背压，对动力、油耗无影响；体积小，减少占地空间，可吊装；与发动机排烟管连接、箱体或圆柱体结构；有降噪功能，可以取代二级消声器。

尾气净化原理,碳氢化合物许多都是有毒的，其中一些碳氢化合物甚至是潜在的致癌物。此外，在强烈阳光照射下，伴随着氮氧化物的存在时，碳氢化合物会发生反应，在近地面生成臭氧，有可能导致光化学烟雾污染。氮氧化物可以和空气中的水分、氨以及其他化合物反应，生成含硝酸的细微颗粒物，影响呼吸系统，损害肺组织。河北汉蓝生产的万纯移动式柴油机尾气净化装置，由柴油颗粒捕集器DPF、氧化型催化器DOC等净化处理单元组成，并且每个净化单元净化芯均可进行反吹再生，以达成在线连续工作的目的。特别适用于坑道、室内、检修、训练等封闭环境使用。

尾气净化装置流程,移动式柴油机尾气净化器的使用需要严格按照安装步骤进行，以确保其正常运行和净化效果。安装‌‌方向‌注意尾气净化器上的气流方向指示箭头，确保进气口和出气口正确安装；‌连接‌将预留的进出气口与排气管串联，确保箭头方向与气流方向一致，不能装反。众多的坦克、牵引车辆等装备均是以柴油为燃料来提供动力，因此，他们产生的柴油尾气更是举不胜举，河北汉蓝专门针对这样的特种车辆研发了尾气净化装置，安装在发动机后，可取代消声器的位置，随车移动，安全便捷，降低尾气污染。

黑烟净化技术,万纯移动式柴油机尾气净化器主要由柴油颗粒捕集器(DPF)和氧化型催化器(DOC)组成，其工作原理如下‌陶瓷碳烟微粒捕集‌尾气通过净化器的进气口进入，由陶瓷碳烟微粒捕集器(DPF)捕捉碳烟微粒，降低尾气中碳烟颗粒物的浓度。‌尾气净化系统采用了DOC+CDPF的技术组合。该系统的工作原理在于，利用DOC催化剂表面所覆盖的贵金属，有效去除尾气中的CO、HC和部分PM。在特定的再生温度下，剩余的PM则被CDPF（突面催化剂颗粒捕集器）拦截。催化剂的加入降低了反应所需的温度，使系统能够利用发动机排放的~℃的废气实现DPF的持续被动再生。

而在柴油机的排放成分中，除7%（7%的N10%的CO8%的水蒸气和6%的O2）对人类没有害处外，其余3%（2%的NO、01%的NO03%的HC、05%的CO、01%的SO2和小于01%的PM）都是有害物质，它是形成酸雨和破坏臭氧层的罪魁祸首。随着人类对环境的日益重视，消除柴油机的尾气污染也成了大家所关注的重大话题。因此，有的地方已将柴油机污染排放作为环境治理的重要内容之一，并制定了相应的公路用机动设备控制排放标准。