河北汉蓝环境科技有限公司为您介绍北京测试台架SCR脱硝使用方法相关信息,发动机测试台架尾气净化系统优势与特点1系统体积小，重量轻；2系统无电能、耗材的损耗；3系统的压损低，小于1kPa。4系统免维护，无需人工操作；5安装便捷，直接接发动机的排气管；6热量损失小，可以更好的进行发动机的余热利用；7系统无传感器、控制线路、控制模块等电器元件的使用，更具稳定性；8无氨泄漏风险，不会造成大气二次污染。万纯发动机测试台架尾气净化系统核心是一个基于PLC的高性能控制系统。由于没有机械组件，所以可以将系统失效可能性降到。PLC控制系统软件是汉蓝自主知识产权的系统。软件系统可以持续监控过程中的各项参数，比如尿素流量、烟气温度、NOx浓度等。软件升级方便，当设备配置发生变化时，可以通过调整软件来实现。

北京测试台架SCR脱硝使用方法,由于发动机试验台架工况复杂，烟气内含有油分和黑烟颗粒物等，会对脱硝和DOC造成堵塞，进而影响净化效率，因此需充分考虑排烟所含油分及碳烟颗粒物对催化剂的影响。河北汉蓝技术人员根据该发动机台架实际工况并结合多年的实践经验，给出了发动机测试台架一体式净化方案。发动机测试台架作为验证发动机性能和可靠性的设备，在发动机的研制过程可谓是扮演着不可或缺的重要角色，它不仅用来检验发动机整体以及相关零部件的可靠性，同时还用来验证发动机的性能是否达到了当初的设计指标，所以一台发动机在成功量产前离不开大量的台架试验。然而在柴油发动机大量的台架实验过程中除了会产生巨大的振动和噪音外，还伴有浓重的黑烟和大量的有害气体产生，对工作人员的身体和周边环境都造成了严重影响。基于这种情况，我司研发设计了专门针对柴油的排烟净化器和用于发动机测试台架除NOX的脱硝系统。

河北汉蓝自主研发的SCR脱硝系统，配置高性能V-Ti或Fe-Zeolite催化剂，适用温度范围宽、寿命长，在℃的温区均能保持较好净化率。我们通过烟道优化、导流装置优化、喷氨优化、氨氮混合装置优化等SCR脱硝流场关键技术，大大减小了系统阻力、提高了脱硝效率、延长了催化剂寿命，同时降低了氨逃逸。可以实现氮氧化合物NOx<10mg/Nm3(净化率高达到98%以上)的超低排放，达到了深度脱硝目的。

内燃机脱硝系统适用于单机在10MW以下，并联系统在25MW以下的GE颜巴赫、康明斯、瓦克夏、曼海姆、卡特、道依茨、胜动、济柴、淄柴等品牌机组，满足0%%全负荷使用。催化剂独有的N+1层设计，预留备用层，可满足未来更加严格的排放要求。系统配置的智慧型NOx闭环控制系统，可根据实际排放情况，实时对还原剂喷射量进行高精度动态调整，在满足当地排放在线监测标准的基础上，尽可能的降低运行成本。通过多项低度电成本优化设计，大大降低业主经济负担，更加符合我国国情。

柴油发动机测试台架尾气净化器厂,现已交付户使用的柴油发动机试验台架烟气净化系统为综合性的尾气处理系统，解决了户的柴油发动机试验台架尾气净化题，从而让国内外用户在环保达标的道路上得以省钱省心更省力！在试验台架的黑烟和呛味得到有效净化之后，再配以万纯SCR脱硝系统（选择性催化还原装置），通过催化剂的作用，将氮氧化物NOX转换成的氮气（N2）和水（H2O）。由河北汉蓝承揽的为国内某内燃机厂家配套的11套发动机测试台架尾气净化系统从设计、制造、卸车、输送至台架顶部进行安装调试验收后委托第三方检测排放、进行试生产陪产、技术培训直到售后服务的全套解决方案经一一落实后圆满收关，并且达到了NOx≤ng/Nm3，非甲烧总烃

万纯柴油发动机测试台架尾气净化系统在某公司安装运行并顺利通过验收。发动机工况在稳定满足NOx原始排放值NOx