已通车的桥梁，泉州水下切割，有现实的交通需要，因为要在不中断交通的情况下进行加固，所以加固时有交通干扰。 结构形式的限制：加固的原则一般必须利用原有结构进行，只能在原有结构上做文章，泉州水下切割工程，所以受到局限。 新老结构的结合是一个难题：这里包含新老结构体系的变化和过渡，还包括新老桥体的结合面。 风险大：因为凡是要加固的桥梁，多半是危桥，结构已处在不利状态，有的还岌岌可危。 以往的建筑拆除中，往往采用机械拆除，噪声很大，若是在居民区中进行拆除工作，居民不得不忍受拆除噪音的折磨。