321贝雷钢桥结构设计 贝雷桥组装方式
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江苏贝雷钢桥有限公司座落于江苏省镇江市高新技术园区,是镇江焦化煤气集团有限公司的子公司。公司生产装配式公路钢桥(即贝雷钢桥),是总装工程兵研究所科研合作伙伴、解放军理工大学工程兵工程学院贝雷钢桥架设实习基地。
公司是中国钢结构协会桥梁结构分会会员单位、中国钢结构协会焊接分会会员单位、ISO9001:2000国际质量体系认证的企业。公司现有固定资产5000多万元,年产值突破亿元,是国内生产贝雷钢桥较大企业之一。公司拥有贝雷钢桥研发工程技术人员20余人,拥有能指导、执行行业标准的人才和国内的制造工艺。目前已开发出各种高抗弯、高抗剪贝雷桁架梁新产品,满足公路—I级、城—A级、HS25(美国荷载标准)、HA(英国荷载标准)等荷载要求。经实际运用,为大型工程施工中的超汽60、挂100车辆的通行发挥了巨大作用。
装配式公路钢桥(贝雷桥、贝雷钢桥、钢便桥)由主梁桁架(贝雷片、贝雷架)、桥面系、支撑件、桥端构件及架设工具等组成。主梁桁架构件有:桁架(贝雷片、贝雷架)、桁架连接销及保险销、加强弦杆、弦杆螺栓、桁架螺栓6种构件组成。贝雷桥根据结构设计不同可以分为:上承式和下承式。
为适应不同荷载和跨径的变化,桁架组合可取10种相应的变化,即单排单层 (英文缩写SS)、双排单层(DS)、三排单层(TS)、 双排双层(DD)、三排双层(TD)和在上述5种组合的上、 下弦杆上增设加强弦杆的5种形式。增设加强弦杆时,通常冠以“加强” 二字(用英文表示时增加“R”),例如,“三排单层加强型(TSR) ”等。
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