１、 不加仿真器所存在的疑问：

     重庆油改气介绍传统的化油器车改气都是选用油气切换开关，堵截在烧气时油泵线路，中止油泵继续泵油，防止油气混烧。 

      而如今的车都属于微电脑操控，电喷车的油改气，一方面，为了防止喷油嘴长时间不必而堵塞，每次发动时都请求用油发动，重庆油改气然后转为烧气运转，这么每次油泵发动后都会在油泵和喷油嘴之间的管路中存余有近２L的汽油随气一同焚烧，这么就没有完全地根绝油气混烧，而且天天发动的次数越多，耗掉的汽油也就越多，这正是电喷车油改气后汽油不可思议削减的根本原因，除此之外，喷油嘴不管是燃气状况仍是烧油状况都处于敞开状况，也不利于延伸喷油嘴的寿数。所以电喷车的油改气在堵截油泵电路时，还应当同步堵截喷油嘴电电路，但又不能用一般的开关单一地堵截喷油嘴电路，重庆油改气否则原车电脑不能检测到喷油嘴信号的存在，就会进入到毛病形式。这就请求在堵截喷油嘴电路的一起，还应当向原车ECU发送一个喷油嘴电路仍在作业的虚拟信号。另一方面因为燃气时原车氧传器查看、发送的信号与烧油时也有所不同，原车的ECU自学习功用将回忆下运用CNG时的状况，汽油ECU会感知到这是一个毛病而且记录下来，而进入毛病形式，在转换到运用汽油时，将会影响汽油的操控进程，然后严重影响汽油的作业进程，首要表现为烧油时怠速不稳、供油不畅、加快无力、行进中车辆“发吐”等景象，至使车辆在焚烧一段时间的天然气后重新烧油时油耗大幅度上升或根本就无法正常运转，双燃料轿车缩水为只能烧气不能烧油的轿车，重庆油改气制约了双燃料汽效能的充分发挥。 

    总归，如果依然采纳传统的简略方法改装，那么，汽油/天然气双燃料轿车就无法正常、可靠地运转。这种缺点的存在使得广阔用户苦不堪言，有的用户乃至为此拆掉了燃气设备，完全抛弃燃用天然气，造成了改装出资的糟蹋，重庆油改气这已经成为开展天然气轿车的瓶颈。

    ２、 天然气轿车信号模仿操控器效果：为防止对燃油体系的影响，双燃料轿车应当选用一个信号模仿操控器来处理这种干扰的疑问。信号模仿操控器的效果是：运用天然气时使喷油嘴的动作中止，别离模仿一个喷油嘴仍在动作的信号及与燃油一样的氧传感器仿真信号，使原车汽油ECU感知燃气时与燃油一样，然后供给正常的焚烧办理操控功用，它能统筹燃油、燃气两种条件，以确保双燃料轿车在油、气状况下都能正常作业。对改进天然气轿车现在存在的缺乏、充分发挥天然气轿车的潜力，具有活跃的含义。本文由重庆油改气采集。